またシート配列を2列+2列として、現在の「TRAIN DESK」と比べ隣席とのスペースにゆとりを作り出しているのも特徴。さらに5号車に荷物輸送用ドアを設置し、よりスムーズに積み下ろしを可能にすることで、途中駅での荷物の積み下ろしなど「はこビュン」サービスの柔軟性を高める。
TRAIN DESKを発展させたサービス（イメージ）
東北新幹線の新型（E10系）設計がスタート！ 緑色を基調として日本らしさを表現するデザイン / 他 - (Page.3)
またシート配列を2列+2列として、現在の「TRAIN DESK」と比べ隣席とのスペースにゆとりを作り出しているのも特徴。さらに5号車に荷物輸送用ドアを設置し、よりスムーズに積み下ろしを可能にすることで、途中駅での荷物の積み下ろしなど「はこビュン」サービスの柔軟性を高める。
TRAIN DESKを発展させたサービス（イメージ）
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